Verre de sécurité pour les ponts

verre de sécurité pour ponts

La protection contre le bruit et les chutes sur les ponts peut être à la fois très fonctionnelle et décorative. Hammerglass AB propose des solutions de vitrage et de fixation pour toutes les solutions de ponts imaginables pour les routes, les voies ferrées, les ponts piétonniers et cyclables. Grâce à la large gamme de méthodes de fixation pour l'installation des panneaux Hammerglass, un pont peut être bien plus qu'un simple passage. L’utilisation de la nanotechnologie permet de garantir que les polluants provenant des gaz d’échappement, de l’huile et de l’asphalte n’adhèrent pas au Hammerglass aussi facilement qu’ils le font sur le verre ordinaire. La durée de vie estimée du Hammerglass est de plus de 40 ans.

couleur et lumière

La couleur et l'éclairage LED créent un accroche-regard attrayant. Les vitres Hammerglass peuvent être imprimées par sérigraphie ou par impression numérique, ce qui permet d'obtenir des possibilités de conception individuelles illimitées. Les disques peuvent être décorés d'armoiries municipales ou de motifs répétés à intervalles réguliers. Pour des séries de panneaux plus importantes, il est possible de produire du verre martelé imprégné coloré. Une vitre en verre martelé imprimée ou imprégnée de couleur avec éclairage LED crée un point de lumière attrayant dans l'obscurité de la nuit.

vitres pour ponts routiers

Il n’y a pas deux ponts identiques. Dans les zones densément peuplées, une solution de réduction du bruit est souvent nécessaire, tandis que dans d'autres cas, une protection contre les éclaboussures ou les chutes peut être préférable.

PROTECTION CONTRE LE BRUIT

Les systèmes BRIDGE-2 et BRIDGE-3 sont des systèmes antibruit complets destinés à être installés sur des ponts le long de routes ou de voies ferrées. Selon la conception du pont, les structures sont fixées aux poteaux du pont ou sur le côté de la poutre de rive du pont.

• PONT-2 : Poteaux galvanisés à chaud pour montage latéral sur poteaux de pont
  
• BRIDGE-3 : Système marqué CE pour montage latéral sur la tête de pont
  
• Les panneaux Hammerglass sont montés à l'extérieur des poteaux avec une plaque de support externe et un profil de serrage robuste
  
• hauteur jusqu'à 6 mètres
  
• Les motifs imprimés empêchent les oiseaux de heurter les fenêtres
  

GRILLE DE PULVÉRISATION

Le pare-éclaboussures robuste Hammerglass est conçu pour les viaducs/intersections avec des chaussées à plusieurs niveaux. Le système de poteaux inclinés est basé sur le même principe que les boucliers de protection électrique de Hammerglass. La construction est généralement vissée sur le côté de la poutre de bordure du pont, mais dans le cadre de rénovations de ponts ou de nouveaux projets de construction, le système de poteaux peut également être monté avec une plaque de base sous le poteau de garde-corps.

vitres pour ponts FERROVIAIRES

Les ponts ferroviaires nécessitent généralement des solutions de construction particulièrement stables pour résister aux vibrations et à la pression du vent des trains qui passent. Les systèmes d'isolation acoustique Hammerglass BRIDGE et GROUND répondent aux exigences élevées de stabilité et de sécurité lorsqu'ils sont installés le long des lignes ferroviaires.

SILENCIEUX SUR LE MUR

GROUND-2 est un système de barrière antibruit marqué CE avec des solutions éprouvées pour la fixation de l'acier et du verre martelé. GROUND-2 est conçu pour être monté sur des murs à l'aide de groupes de vis.

Lorsque le système Hammerglass GROUND est installé sur un pont ferroviaire, toutes les barrières sont équipées de barres de mise à la terre et chaque section est mise à la terre séparément.Une courbe à 45 degrés au sommet des panneaux Hammerglass renforce la structure tout en contribuant à réduire efficacement le bruit basse fréquence des trains.

• Un système complet marqué CE avec des groupes de vis pour le montage au sol ou sur les murs
• Les panneaux sont montés à l'extérieur des poteaux avec un profil de serrage robuste
• Mise à la terre séparée des différentes sections
• Dessus de parapluie incliné pour une stabilité accrue
• hauteur jusqu'à 6 mètres
• Disponible avec des motifs imprimés pour empêcher les oiseaux de heurter les écrans

SILENCIEUX DANS LA POUTRE DE BORD DE PONT

Lorsque le système Hammerglass BRIDGE est installé sur un pont ferroviaire, toutes les barrières sont équipées de barres de mise à la terre et chaque section est mise à la terre séparément. Une courbe à 45 degrés au sommet des panneaux Hammerglass renforce la structure tout en contribuant à réduire efficacement le bruit basse fréquence des trains.

• PONT-2 : Poteaux galvanisés à chaud pour montage latéral sur poteaux de pont
• BRIDGE-3 : Système marqué CE pour montage sur le côté de la poutre du pont
• Les panneaux Hammerglass sont montés à l'extérieur des poteaux avec une plaque de support externe et un profil de serrage robuste
• Mise à la terre séparée des différentes sections
• Auvent incliné pour une stabilité accrue
• hauteur jusqu'à 6 mètres
• Disponible avec des motifs imprimés pour empêcher les oiseaux de heurter les écrans

PASSERELLES POUR PASSAGERS

Étant donné que l'ensemble des travaux de construction doit être réalisé alors que la circulation est encore en cours sur les voies, il est nécessaire que la plupart des structures puissent être entièrement assemblées à proximité de la voie, puis soulevées en position.

Les installateurs de Hammerglass installent tous les panneaux en place pendant que le squelette en acier est au sol, puis soulèvent toute la structure en position. Ce type de levage serait presque impossible avec du verre ordinaire, car les mouvements dans la structure globale entraîneraient la rupture du verre.

Tous les panneaux sont mesurés et fabriqués individuellement afin que l'installation se déroule sans problème même si la construction finale ne correspond pas à 100 % au dessin.

• Disques sur mesure, fabriqués individuellement
  
• Peut être vitré au sol et soulevé en position
  
• Minimise le temps « sans courant d'air »

ÉCRANS DE PROTECTION POUR LES CHEMINS DE FER

Une construction de toit de protection électrique moderne pour couvrir les lignes aériennes. Le bouclier de protection électrique est conçu pour résister aux charges de neige et de vent ainsi qu'aux charges de vent causées par le passage des trains. La conception est conforme aux directives de sécurité électrique pour les structures d'auvents électriques destinées à être installées au-dessus des voies ferrées. La construction s'intègre dans l'environnement tout en formant une barrière solide contre les câbles sous tension.

• Verre martelé de 12 mm, monté sur un système de poteaux d'angle boulonnés sur le côté de la poutre de bord du pont
• Barrière solide contre les câbles sous tension
• Calcul de résistance prenant en compte les charges de neige et de vent ainsi que les charges de vent des trains
• Étanche et inviolable
• classe d'exécution EXC2 ou EXC3
• Conforme aux exigences relatives aux écrans antibruit définies dans la norme CE EN-14388

PONT POUR PIÉTONS ET CYCLISTES

Solutions flexibles pour ponts piétonniers et cyclables.Installation sur structures existantes ou avec un système de fixation adapté au projet de passerelle piétonne et cyclable. Les panneaux Hammerglass sont fabriqués individuellement après l'assemblage de la structure porteuse. Les vitres peuvent être fournies claires, opales, colorées ou imprimées et peuvent être équipées d'un éclairage LED.

L'ENSEMBLE DU PONT PEUT ÊTRE SOULEVE EN PLACE

Pour garantir un ajustement parfait des vitres, toutes les mesures sont prises après l'assemblage de la structure en acier du pont. Tous les panneaux Hammerglass peuvent donc être coupés sur mesure selon un trapèze parallèle pour suivre précisément les contours du sol et de la ligne d'horizon.

Les panneaux Hammerglass sont fabriqués aux dimensions exactes et assemblés sur place directement en usine ou sur le chantier. Une fois l'assemblage terminé, les différentes parties du pont - ou le pont entier - sont soulevées en place à l'aide d'une grue. Même si les structures sont stables, ce type de levage serait presque impossible avec du verre ordinaire, car les mouvements dans la structure globale entraîneraient la rupture du verre.

Grâce à Hammerglass dans la conception, le temps nécessaire à la fermeture de la chaussée ou de la voie ferrée pour installer le pont est réduit au minimum.

SYSTÈMES DE FIXATION PERSONNALISÉS

Hammerglass est heureux de participer activement à la phase de construction du pont pour assurer une fixation et un dimensionnement corrects.

Une fois la structure de support terminée, les panneaux Hammerglass peuvent généralement être installés directement dans celle-ci. Si la structure doit être complétée par des détails de fixation, nous vous aiderons à élaborer des propositions adaptées.

Si le client souhaite une solution personnalisée, nos concepteurs apportent leur expertise pour créer des propositions créatives, des dessins de conception et des calculs de résistance.

COULEUR, IMPRESSION ET ÉCLAIRAGE

La solution privilégiée pour les passerelles piétonnes et cyclables est un panneau en verre martelé clair ou opale. Cependant, les possibilités de conception individuelle sont largement illimitées en termes de design, de couleur et d'éclairage.

• Les panneaux peuvent être sérigraphiés avec des impressions tramées ou des motifs individuels pour éviter les collisions d'oiseaux
• Le verre martelé avec sérigraphie bleue et éclairage LED crée un pont transparent pendant la journée mais qui brille en bleu dans l'obscurité du soir
• L'éclairage LED de la main courante peut être dirigé vers les panneaux Hammerglass pour un éclairage nocturne
• La LED variable crée des effets impressionnants
• Pour les séries plus importantes, les panneaux Hammerglass peuvent être fournis imprégnés de couleur

conception et assemblage

Les panneaux Hammerglass sont flexibles et peuvent être façonnés pour s'adapter aux profils courbes. Le parapluie peut être incliné à n'importe quel angle souhaité en fonction des exigences individuelles concernant la réflexion du son, la réflexion de la lumière et l'accumulation de neige. L'évacuation des eaux peut se faire vers le pont ou en dessous de la barrière. Incluez-nous dans vos réflexions dès la phase d’idée. Nos designers créent des dessins et font des suggestions de solutions fonctionnelles. Nous sommes également heureux de vous fournir des devis pour des projets complets : Hammerglass sur mesure, poteaux, systèmes de fixation et assemblage.

• Les panneaux sont fabriqués sur mesure après la pose d'une ossature en acier ou similaire.
• Des solutions prêtes à l'emploi pour la fixation et le montage
• Vue dégagée sur les environs
• 300 fois plus résistant que le verre
• La moitié du poids du verre
• Entretien minimal